Station Casinos recibió el miércoles la aprobación de los funcionarios del condado para seguir adelante con su tan esperado plan de construir un complejo turístico en el suroeste del valle.
La Comisión del Condado Clark dio luz verde a la propuesta de la empresa de construir un hotel de 211 habitaciones con un casino de 83,178 pies cuadrados en South Durango Drive, al sur del 215 Beltway. Según la empresa, Station tiene previsto iniciar la construcción de su nuevo proyecto (Durango, a Station Casinos Resort) a principios del próximo año.
Dicen que el complejo se centrará en las apuestas, tendrá poca competencia en un radio de cinco millas cuadradas y atenderá a la creciente población del suroeste del valle.
“Una vez más, Stations, como verdadero casino local, acude al rescate del suroeste, diría yo, proporcionándoles un lugar donde puedan cenar y pasar el rato”, le dijo Bob Finch, director de operaciones de la empresa matriz de Station, Red Rock Resorts, al Review-Journal.
La empresa tiene previsto hacer pública una estimación de costos de Durango en su reunión de resultados del tercer trimestre con los inversores este otoño. Finch calcula que Durango abrirá sus puertas a finales de 2023.
Los planes presentados al condado contemplan dos fases de construcción. La primera fase contaría con una única torre de hotel de 216 pies de altura, elementos acuáticos, una estructura de estacionamiento, cuatro restaurantes y paradas para tomar bebidas, una casa de apuestas deportivas y de carreras “de última generación”, 20 mil pies cuadrados de espacio para reuniones y convenciones, un espacio de piscina con cabañas privadas y un césped para eventos, y estaciones de carga para vehículos eléctricos.
La propiedad también contará con un concepto de salón de comidas con restaurantes locales de comida rápida, lo que, según Finch, elimina el reto de que los miembros de la familia o los amigos discutan sobre dónde comer.
“Estamos salvando a los matrimonios de una en una”, bromeó Finch.
La empresa no ha dado a conocer la fecha prevista para el inicio de la segunda fase de construcción, que prevé una segunda torre de hotel de 216 pies de altura con 241 habitaciones adicionales. La segunda fase aumentaría el tamaño de la planta del casino a 92,911 pies cuadrados y contaría con más espacio para banquetes, un teatro de entretenimiento, una nueva estructura de estacionamiento y más espacio en el vestíbulo.
Station Casinos es propietaria de este terreno desértico de 71 acres desde el año 2000, pero aún no ha puesto la pala en el suelo.
La recesión frustró los planes de la empresa de empezar a construir en 2009 y abrir en 2011, según informó entonces el Review-Journal. Un plano de 2008 mostraba dos torres de hotel, un casino, un cine y varios edificios comerciales.
La empresa cuenta con el balance necesario para reactivar el proyecto, según declaró el director financiero Stephen Cootey a los inversores en julio. Dijo que existe la oportunidad de “separar una parte de ese terreno” y asociarse con otros promotores para reducir los costos totales.
Finch dijo esta semana que Station Casinos construirá Durango en unos 50 acres orientales de su parcela. Los documentos presentados al condado indicaban que los 20 acres occidentales restantes funcionarían como terreno de transición entre el vecindario y la propiedad. Finch dijo que los 20 acres probablemente se convertirían en uso residencial, pero que esos planes no estaban finalizados.
“Esto es una declaración al mercado local de que, ¿saben qué? Estamos repuntando, y va a ser bueno. Las Vegas va a seguir creciendo”, dijo Finch.
Las opciones de juego son escasas en el suroeste del valle en comparación con las de Henderson, Summerlin y North Las Vegas, dijo la profesora de hostelería de la UNLV Amanda Belarmino.
“Esto no solo proporcionará opciones de entretenimiento, sino que también proporcionará nuevas oportunidades de trabajo a esa parte de la ciudad”, dijo.
El consultor de juego y hostelería Josh Swissman dijo que era un “gran momento para poner por fin en marcha el tan esperado proyecto de Durango”, debido al desarrollo comercial y residencial de los alrededores. Hay poca competencia para las boleras y los cines de la zona, un elemento básico en las propiedades de Station, dijo Swissman, socio fundador de The Strategy Organization.
“Si a esto le sumamos el rápido crecimiento de la población en esa parte de la ciudad, creo que el proyecto tendrá éxito”, dijo.
La propiedad tendrá siete vías de entrada y salida, con una entrada principal por Durango Drive y un acceso principal al estacionamiento por Roy Horn Way, dijo la abogada Rebecca Miltenberger a los comisionados del condado en la audiencia de la Zoning Commission del miércoles. Miltenberger es una abogada de bienes raíces que trabaja con Station a través de la firma Brownstein Hyatt Farber Schreck.
Algunos vecinos de Durango le dijeron a los comisionados del condado en la audiencia de zonificación que les preocupaba que la propiedad creara más tráfico en una zona que ya sufre problemas de tránsito. El comisionado Justin Jones, que vive en el valle suroeste y lo representa, señaló que la construcción de calles como Fort Apache Road ha hecho que los conductores corten camino de los vecindarios.
Un residente cuya casa da la espalda a la parcela, Robert Kachelriess, expresó su preocupación por el hecho de que se hayan planificado tres vías de entrada para la avenida West Maule. Dijo que los propietarios de la zona, como él, sabían lo que estaban firmando al vivir cerca de un posible complejo turístico. Los planes, sin embargo, son “una intrusión abrumadora para la comunidad”, dijo Kachelriess.
“Station Casinos está eligiendo efectivamente utilizar Maule como su propia entrada personal”, dijo. “Esta parte no es la que firmamos como propietarios”.
Culinary Local 226 también expresó su preocupación por el aumento del tráfico en Maule, sobre todo porque las escuelas Tanaka Elementary y Faiss Middle están ubicadas en Maule a aproximadamente una milla de distancia del sitio. Los trabajadores de la hostelería que viven en la zona querían que Station Casinos se reuniera con los funcionarios y los padres de Tanaka y que la empresa tuviera en cuenta las opiniones de los vecinos antes de seguir adelante con los planes, dijo la secretaria-tesorera Geoconda Argüello-Kline en un comunicado.
